潤滑油中不可避免地含有一些空氣,用于生產、儲存和使用。不過,有一些空氣溶解在潤滑油中,表面上不起任何作用,因此看上去沒有泡沫或氣泡。有一些氣體不溶于油中而自由出來,形成我們肉眼可以看到的氣泡和泡沫。溶于潤滑油中的空氣一般沒有什么危害,危害主要是潤滑油中的自由空氣,即氣泡和泡沫。
潤滑油中空氣的危害。
空氣溶于潤滑油:
潤滑液中的氣泡:
描述:潤滑油能溶解一定量的空氣,一般情況下,礦物潤滑油能溶解空氣的9%。
解釋:空氣不溶于潤滑油中,即空氣自由出來。
外形:溶解于潤滑劑中,沒有任何外觀特征。
表面:浮游在潤滑油表面上的泡沫,有的留在潤油液中形成氣泡。
潤滑脂與周圍空氣接觸,空氣自然會溶解在油中。潤滑油中有多少空氣可以被溶解取決于溫度,壓力,以及潤滑油本身對空氣的溶解程度。
一般說來,由于在潤滑油中卷入空氣,形成氣泡,如機械運轉中的攪動,吸油管的吸氣,油管的油路,密封漏氣,回油管油流的紊亂發生攪動,卷入空氣等。
效果:
一般而言,不會產生不良影響。
在溫度和壓力變化較大時,溶解的空氣會逸出,在油中形成沒有氣泡的氣泡。
氣泡和氣泡會引起潤滑問題和設備故障。
對于潤滑油的危害:加速了潤滑油的氧化變質;破壞了油膜的完整性,造成了潤滑不良;可壓縮性增加了,例如作為傳動裝置的液壓油,而液壓油的可壓縮性提高了,導致設備運轉出現問題;在高壓區壓縮氣泡,產生高溫,使油因高溫而變質(microdieseling);導致潤滑油溢出;導致設備氣蝕;降低潤滑油的冷卻性能;影響設備運轉的穩定性等。
解釋:空氣不溶于潤滑油中,即空氣自由出來。
外形:溶解于潤滑劑中,沒有任何外觀特征。
表面:浮游在潤滑油表面上的泡沫,有的留在潤油液中形成氣泡。
成因:
潤滑脂與周圍空氣接觸,空氣自然會溶解在油中。潤滑油中有多少空氣可以被溶解取決于溫度,壓力,以及潤滑油本身對空氣的溶解程度。
一般說來,由于在潤滑油中卷入空氣,形成氣泡,如機械運轉中的攪動,吸油管的吸氣,油管的油路,密封漏氣,回油管油流的紊亂發生攪動,卷入空氣等。
效果:
一般而言,不會產生不良影響。
在溫度和壓力變化較大時,溶解的空氣會逸出,在油中形成沒有氣泡的氣泡。
氣泡和氣泡會引起潤滑問題和設備故障。
對于潤滑油的危害:加速了潤滑油的氧化變質;破壞了油膜的完整性,造成了潤滑不良;可壓縮性增加了,例如作為傳動裝置的液壓油,而液壓油的可壓縮性提高了,導致設備運轉出現問題;氣泡在高壓區被壓縮,產生高溫,使油因高溫而變質(microdieseling);導致潤滑油溢出;導致設備氣蝕;降低潤滑油的冷卻性能;影響設備運轉的穩定性等。
一、潤滑泡沫的危害:
因為泡沫塑料會產生很多危害,所以潤滑油油箱不僅可以起到儲油、散熱的作用,還可以起到放氣的作用。箱體尺寸大有利于氣泡釋放,另外回油管與吸油管之間要有足夠距離,安裝擋板分隔,有利于氣泡釋放,雜質沉淀。如有需要,還可在回油區與吸油區之間加濾網,1635227516幫助釋放氣泡。在潤滑過程中如陷入氣泡中,應盡快從油中浮到油表面,若釋放緩慢,則會導致氣泡增加。以下是影響油品釋放速度的因素:
泡沫的大?。狠^大的泡沫容易漏出,而留在潤滑油內的小泡沫則難以釋放,危害極大。
粘度:潤滑油的粘度較高,空氣釋放速率低于低粘度油。
溫度:低溫會增加潤滑油的粘度,降低氣泡釋放速度。
潤滑氧化:油的氧化變質包括基礎油的劣化,添加劑的缺乏,這些因素都會影響潤滑油的抗泡性能。
潤滑液被污染:常見的如油液進入水中,油液與水混合,油液的表面張力會降低,不會形成大氣泡漂浮到液面,而是會碎裂成懸浮在油液中的微小氣泡。除水外,潤滑油中混有其他油液,溶劑,都會影響空氣的釋放。
二、潤滑液的抗氣泡性能:
在潤滑油中自由的空氣有兩種形式:滯留在油液中的氣泡和漂浮在油表面的氣泡。浮游在油面上的氣泡變成了泡沫。氣泡上升到油面所需要的時間,我們稱之為“潤滑劑釋放氣體”。就浮油表面的泡沫而言,泡沫破裂,消失所需要的時間,我們稱之為泡沫的性質,或抗泡能力。
抗泡劑和添加劑并不能提高潤滑油的氣泡釋放率,但抗泡性可以通過添加物來提高。所以用來消泡或油溶性PAG的硅油抗泡劑并不能提高潤滑油的氣溶性。反之,如果加入過多的抗泡劑,也會明顯降低潤滑油的氣泡釋放量,使得潤滑油中的氣泡不易釋放。
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