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電液體控制系統是液壓支架的控制中心，而防銹乳化油則是電液體，控制系統和液壓支架的血流。所以是否能正確使用濃縮液，直接關系到液壓支架系統能否正常運行。目前用于支架的濃縮液主要有液壓支架濃縮液和乳化油濃縮液，兩者有較大的差別，因此在使用過程中還應特別注意，避免造成不必要的損失。
液壓支架濃縮劑是近年來煤炭科學研究總院研發的一項科研成果，是專為過濾精度要求較高的電液控制系統而研制的，屬于單一相穩定系統，是傳統乳化油的更新換代產品。濃縮劑在應用過程中，表現出了較好的穩定性，解決了傳統乳化油的析油、析皂、濾網堵塞、引導閥等問題，保證了整個支架系統的正常運行，從而保證了生產的安全高效進行。
乳化油是一種早期的液壓傳動液，是為以往的液壓系統設計的。由油和水兩相組成，屬不穩定系統，在使用過程中容易出現析油、析皂等問題，進而造成電液控制與支架系統堵塞，使支架動作不正常，影響正常生產。而另一方面，由于系統阻塞，需要經常更換過濾器、引導閥，反而增加了修補費用和生產成本。所以，濃縮液更適合我們現在使用的液壓支架用電液控制支架系統。
由于液壓支架濃縮液與乳化油的工藝系統有很大的不同，因此在使用過程中，不能將兩種產品混合使用。如果二者混合使用，則會導致其穩定性進一步下降，一方面大量的油、皂等分離物會造成支架系統的堵塞，影響正常的生產操作；另一方面，由于降低了穩定性，產品的防銹、抗腐蝕、潤滑和對密封材料的適應性難以保證，從而危害了整個支架系統，增加了維修費用。
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